吉林無(wú)人值守地磅系統(tǒng)廠家能夠?qū)I(yè)務(wù)系統(tǒng)進(jìn)行對(duì)接，可以把我們的稱重系統(tǒng)和業(yè)務(wù)系統(tǒng)對(duì)接起來(lái)，無(wú)論是什么行業(yè)什么場(chǎng)合都可以進(jìn)行稱重！
一、工作原理
    在每輛汽車的適當(dāng)位置安裝一塊與車號(hào)已建立一一對(duì)應(yīng)關(guān)系的電子車牌，當(dāng)車輛通過(guò)天線的有效查詢射頻波束時(shí)，電子車牌接收由天線發(fā)出的定向查詢射頻信號(hào)，并將自身儲(chǔ)存的電子信息調(diào)制并反射回天線，從而使讀卡器自動(dòng)讀取電子車牌信息，根據(jù)讀取信息和稱重情況指揮車輛按序上下秤，實(shí)現(xiàn)車輛的自動(dòng)識(shí)別稱重及稱重?cái)?shù)據(jù)管理。
 

二、無(wú)人值守汽車地磅優(yōu)點(diǎn)
    ●高精度、高質(zhì)量的無(wú)人值守汽車地磅，長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行的保證。
    ●在物資價(jià)格不斷上漲的今天，對(duì)物資的精確計(jì)量等于為企業(yè)節(jié)省成本。
    ●通過(guò)采用無(wú)人值守汽車地磅，有效防止稱重作弊，防止企業(yè)損失
    ●通過(guò)衡器聯(lián)網(wǎng)，稱重?cái)?shù)據(jù)計(jì)算機(jī)管理，給財(cái)務(wù)，采購(gòu)計(jì)劃等提供有效數(shù)據(jù)依據(jù)，并帶來(lái)管理上的提升。
    ●自動(dòng)稱重，提高稱重效率。
三、無(wú)人值守汽車地磅選配：
    ①設(shè)備服務(wù)器安裝于控制室,與道閘主機(jī),自助終端,車牌識(shí)別一體機(jī),紅外車位探測(cè)器,LED大屏幕及語(yǔ)音系統(tǒng),環(huán)境攝像機(jī)之間通過(guò)工業(yè)以太網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)；由設(shè)備服務(wù)器采集及監(jiān)控相連的設(shè)備；
    ②客戶端操作站安裝于控制室,安裝稱重管理軟件,提供車輛信息管理,數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),報(bào)表查詢,報(bào)表打印等功能
    ③自助終端安裝于現(xiàn)場(chǎng),用于司機(jī)現(xiàn)場(chǎng)操作；
    ④地磅二次表及體重電子稱通過(guò)串行通訊與自助終端通訊；
    ⑤設(shè)備服務(wù)器也可以與其它MIS,ERP系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng),為其它系統(tǒng)提供接口；
    ⑥環(huán)境攝像機(jī)可以提供視頻信號(hào)到硬盤(pán)錄像機(jī)實(shí)現(xiàn)視頻數(shù)據(jù)顯示及存儲(chǔ)；
   

四、無(wú)人值守地磅系統(tǒng)的應(yīng)用：
    1.應(yīng)用通道數(shù)量：?jiǎn)瓮ǖ阑蚨嗤ǖ溃總€(gè)通道上的地磅均可雙向過(guò)衡稱重管理，單機(jī)管理或聯(lián)網(wǎng)多臺(tái)電腦管理。
    2.固定車輛稱重原理：該部分車輛主要是針對(duì)工廠經(jīng)常進(jìn)出的固定車輛或內(nèi)部車輛管理，采用遠(yuǎn)距離讀寫(xiě)系統(tǒng)原理，主要是藍(lán)牙遠(yuǎn)距離讀卡應(yīng)用系統(tǒng)。
    3.進(jìn)入時(shí)，不停車過(guò)衡，通過(guò)遠(yuǎn)距離讀寫(xiě)系統(tǒng)讀出車輛信息后，車牌抓拍系統(tǒng)抓拍車牌號(hào)與系統(tǒng)中車輛信息*辭時(shí)充許過(guò)衡稱重，稱重后語(yǔ)音播報(bào)車身重量。
    出時(shí)，不停車過(guò)衡，通過(guò)遠(yuǎn)距離讀寫(xiě)系統(tǒng)讀出車輛信息，車牌抓拍系統(tǒng)抓拍車牌號(hào)與系統(tǒng)中車輛信息*時(shí)充許過(guò)衡稱重，稱重后語(yǔ)音播報(bào)是進(jìn)貨還是出貨，出貨時(shí)通報(bào)出貨重量，進(jìn)貨是通報(bào)進(jìn)貨重量。
    備注：出貨重量=出時(shí)車身重量即為拉貨的重-進(jìn)入時(shí)車身重量，進(jìn)貨重量=進(jìn)入時(shí)車身重量-出時(shí)車身重量即為拉貨的重，軟可自動(dòng)識(shí)別是進(jìn)貨還是出貨，并能對(duì)車輛進(jìn)出進(jìn)行考勤記錄，車輛是通過(guò)多少次，每次通過(guò)時(shí)車輛重量，是出貨還是進(jìn)貨，進(jìn)數(shù)據(jù)分析和導(dǎo)出數(shù)據(jù)，清析顯示車輛進(jìn)出重量信息，方便對(duì)進(jìn)出車輛考勤。
    4.臨時(shí)外來(lái)車輛管理原理：主要是采用近距離讀寫(xiě)技術(shù)，自動(dòng)收卡和發(fā)卡，車輛進(jìn)入時(shí)，取卡后車牌識(shí)別系統(tǒng)抓拍車牌號(hào)碼，記錄該車牌號(hào)碼，系統(tǒng)中顯示為臨時(shí)車輛，并記錄該車牌號(hào)碼下車身的重量，語(yǔ)音播報(bào)重量。出時(shí)，過(guò)衡稱重后，通過(guò)自動(dòng)收卡機(jī)收回臨時(shí)卡片，圖像抓拍系統(tǒng)自動(dòng)抓拍車牌，與進(jìn)口信息*方可開(kāi)閘通行，播報(bào)進(jìn)貨或出貨重量。
    5.配合無(wú)接觸感應(yīng)刷卡技術(shù)可實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守，當(dāng)車停在秤臺(tái)上后，通過(guò)RFID設(shè)備自動(dòng)采集車輛信息，軟件判斷稱重?cái)?shù)據(jù)穩(wěn)定后，抓拍照片同時(shí)保存毛重或皮重，可以用一個(gè)攝像頭抓拍司機(jī)刷卡時(shí)的照片，然后打印單據(jù)，車輛放行，然后開(kāi)始下一輛車。當(dāng)某車第二次來(lái)過(guò)皮重時(shí)，軟件自動(dòng)調(diào)出采集車輛信息,由軟件判斷車輛穩(wěn)定后，開(kāi)始抓拍皮重照片，同時(shí)保存重量，然后與*次過(guò)毛重時(shí)的數(shù)據(jù)合為一條記錄，計(jì)算凈重，然后打印單據(jù)，防止過(guò)磅的是同一輛車，防治換牌。    

吉林無(wú)人值守地磅系統(tǒng)廠家地磅無(wú)人值守稱重管理系統(tǒng)，分為雙向及單向稱重系統(tǒng)，雙向稱重系統(tǒng)即只有一個(gè)地磅，進(jìn)出(皮、毛稱重)均使用一個(gè)地磅，單向稱重系統(tǒng)則配置兩個(gè)地磅，進(jìn)(皮重)使用一個(gè)地磅，出(毛重)使用一個(gè)地磅。