山東濟(jì)寧垃圾焚燒場(chǎng)地磅稱重系統(tǒng)找上海臺(tái)邁衡器，我們有自己的軟件系統(tǒng)開發(fā)人員，你的要求我們都可以滿足。

無(wú)人值守稱重系統(tǒng)工作流程：
    1.司機(jī)至開卡處開得IC卡片（IC卡可長(zhǎng)期使用），司機(jī)將車輛開至入口地感線圈，啟動(dòng)讀卡
    2.通過(guò)讀卡，正確信息錄入后，前道閘抬起，司機(jī)將車輛開至地磅上方；
    3.車輛必須完成停靠到兩對(duì)光柵之間，當(dāng)車輛停穩(wěn)后，自動(dòng)保存重量，同時(shí)抓拍攝像頭所拍攝圖像，如車頭，車尾，大屏幕顯示車輛重量；
    4.后道閘打開，司機(jī)將車輛開出地磅；當(dāng)車輛*離開后，道閘自動(dòng)落桿，系統(tǒng)恢復(fù)初始狀態(tài)。

無(wú)人值守自動(dòng)稱重系統(tǒng)的防作弊問(wèn)題
    1．車輛使用射頻卡后，如果司機(jī)私自交換卡后，造成皮重偏少，如何防止這類作弊情況發(fā)生？
    由于此系統(tǒng)采用的是車牌識(shí)別式的無(wú)人值守稱重系統(tǒng)，因此杜絕了司機(jī)私自交換卡片的問(wèn)題。
    如果司機(jī)私自交換了稱重卡片，那么在數(shù)據(jù)庫(kù)中的識(shí)別皮重的車牌號(hào)碼和識(shí)別毛重的車牌號(hào)碼則不*，系統(tǒng)根據(jù)設(shè)置的公式自動(dòng)判斷出來(lái)不*的數(shù)據(jù)信息，在備注中給與警告。
    同時(shí)根據(jù)“一毛重一皮重”原則，由于識(shí)別了交換后的卡片，那么，被交換的卡片的司機(jī)則不能再繼續(xù)進(jìn)行此卡片的第二次計(jì)量了，除非司機(jī)要用交換者的卡片才可以進(jìn)行第二次計(jì)量。這樣總的凈重的數(shù)量是不變化的，其實(shí)也就是說(shuō)，司機(jī)交換了車輛。

    2．如何防止司機(jī)以其他物品代替作弊，或者司機(jī)卸貨不干凈？或者說(shuō)司機(jī)稱毛重時(shí)在磅上，稱皮重時(shí)不在地磅上（對(duì)于原料采購(gòu)方是虧損的）？
    安裝6路高清紅外130W網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)，同時(shí)提供2T硬盤錄像機(jī)，隨時(shí)掌控地磅周圍運(yùn)行狀態(tài)。
    安裝4路監(jiān)控?cái)z像機(jī)，用于監(jiān)控地磅四角周圍的狀態(tài)，同時(shí)在車輛的頂端安裝一臺(tái)攝像機(jī)，用于查看車廂內(nèi)物料的裝卸狀態(tài)和送貨品名規(guī)格，另外一臺(tái)攝像機(jī)安裝在地磅房中，用于監(jiān)控磅房?jī)?nèi)的情況。
    過(guò)磅時(shí)，自動(dòng)抓拍過(guò)磅現(xiàn)場(chǎng)圖片。同時(shí)現(xiàn)場(chǎng)圖片與稱重記錄一一關(guān)聯(lián)。做到真實(shí)還原當(dāng)時(shí)過(guò)磅狀態(tài)，方便快速查看。
    3．汽車超限、稱重?cái)?shù)據(jù)不穩(wěn)定怎么辦？
    由于紅外檢測(cè)光柵檢測(cè)到汽車沒(méi)有*上磅，系統(tǒng)自動(dòng)由LED大屏幕給出提示信息，不予進(jìn)行稱重計(jì)量操作，處于等待狀態(tài)，直到恢復(fù)正常，才進(jìn)行下步操作。
    4．稱重?cái)?shù)據(jù)不歸零，系統(tǒng)如何處理？
    系統(tǒng)自動(dòng)清零，確保計(jì)量準(zhǔn)確性。
    5．皮重小于此車輛預(yù)設(shè)皮重信息，或者平均皮重信息，系統(tǒng)如何操作？
    小于當(dāng)前過(guò)磅車輛平均皮重的車輛系統(tǒng)正常計(jì)量并記錄，并通過(guò)短信平臺(tái)自動(dòng)發(fā)送給負(fù)責(zé)人相關(guān)計(jì)量信息，并在數(shù)據(jù)庫(kù)的警告信息處做記錄。

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