廣西南寧舊地磅改造無(wú)人值守車輛識(shí)別地磅與IC卡無(wú)人值守地磅系統(tǒng)對(duì)比，我們的電子車牌可進(jìn)行遠(yuǎn)距離讀卡，實(shí)現(xiàn)車輛行進(jìn)過程中讀卡。陶瓷RFID卡具有防拆功能，可杜絕司機(jī)利用交換卡片、車牌等，數(shù)據(jù)的采集盡可能地全部采用系統(tǒng)自動(dòng)采集方式，減少人為干預(yù)，提高數(shù)據(jù)采集的準(zhǔn)確性，實(shí)時(shí)性。 有車輛定位裝置、紅綠燈、射頻讀卡器、圖像抓拍裝置、語(yǔ)音提示等設(shè)備，實(shí)現(xiàn)稱重過程的自動(dòng)化管理。

無(wú)人值守地磅組成：
紅外車輛分離器（點(diǎn)式型或條式光幕型）：自動(dòng)檢測(cè)識(shí)別車輛是否上秤。
非接觸IC卡識(shí)別系統(tǒng)：自動(dòng)錄入車號(hào)信息，減少或不用人工操作錄入過磅信息。
攝像監(jiān)控：監(jiān)控車牌、車停位置、車上物資、人員上下等情況。
道閘、地感車輛檢測(cè)系統(tǒng)：作允許過磅屏障，保證車輛過磅節(jié)奏。
語(yǔ)音提示：未到位，提示車輛挪動(dòng)位置；過磅結(jié)束給出結(jié)束語(yǔ)等。

無(wú)人值守地磅方案：
    1、軟件與電子磅實(shí)現(xiàn)對(duì)接，稱重?cái)?shù)據(jù)同步顯示，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確度高；
    2、軟件的毛重、皮重?cái)?shù)據(jù)的控制以保證攪拌站利益為前提，分兩種控制，一種是*不允許修改稱重?cái)?shù)據(jù)；另外一種是皮重?cái)?shù)據(jù)只能改小不能改大，毛重?cái)?shù)據(jù)只能改大不能改小（凈重=毛重-皮重）。
    3、稱重時(shí)根據(jù)材料含水率做扣噸處理，軟件中提供有多種扣噸處理，一種是直接在稱重時(shí)填寫具體扣噸數(shù)；另外就是不想讓供應(yīng)商司機(jī)看到，提前設(shè)置口噸數(shù)，做暗扣處理；再有就是使用扣率處理，即按總量的百分比扣除。
    4、操作便捷，供應(yīng)商、原材料、扣噸數(shù)等信息只需要前期錄入一次，之后簡(jiǎn)單選擇即可完成信息的填充。
    5、收料單自動(dòng)打印，不需要手工填寫，確保稱重?cái)?shù)據(jù)準(zhǔn)確無(wú)誤。
    6、統(tǒng)計(jì)核對(duì)收料單信息與軟件中收料記錄，確保供應(yīng)商、原材料等其他信息準(zhǔn)確無(wú)誤。
    7、信息共享，及有權(quán)限部門可以坐在辦公室隨時(shí)查看磅房收料的每車記錄收料明細(xì)），可查看某供應(yīng)商當(dāng)月已供原材料噸數(shù)原材料供應(yīng)商采購(gòu)匯總表，不需要再打印出來(lái)送交辦公室，節(jié)約紙張的使用。

無(wú)人地磅特點(diǎn)：
該電子汽車衡(電子地磅)采用當(dāng)前*的微電子技術(shù)和優(yōu)質(zhì)傳感器構(gòu)造而成，該產(chǎn)品精確度高，臺(tái)面采用優(yōu)質(zhì)鋼板，可靠性高，質(zhì)量明顯優(yōu)于市面上一般電子汽車衡。 
原裝配件：電子汽車衡1臺(tái)，優(yōu)質(zhì)傳感器4-6只（已安裝好），精密型稱重顯示儀表1臺(tái)（帶蓄電池，可充電使用），連接線1根，接線盒1套，說(shuō)明書保修卡1份，保護(hù)性包裝。 

地磅工藝優(yōu)勢(shì)
1、產(chǎn)品具有非常優(yōu)異的耐腐蝕性能，創(chuàng)新的油漆工藝、環(huán)保的思路，使秤體的防腐性能達(dá)到了船用標(biāo)準(zhǔn)。
2、板材加工前軋平，然后進(jìn)行表面整體拋丸，清理等級(jí)達(dá)到通用的Sa2.5級(jí)，再進(jìn)行初噴底漆預(yù)處理，運(yùn)至機(jī)加工現(xiàn)場(chǎng)，通過大型折彎?rùn)C(jī)折成U型鋼,上平臺(tái)進(jìn)行組焊，秤體組焊完成后，再進(jìn)行防銹防腐噴涂處理。
3、面板拼接采用全自動(dòng)焊接，焊縫飽滿、光滑平整、美觀，立縫等采用CO2氣體保護(hù)焊，焊接工藝及達(dá)到的性能符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

廣西南寧舊地磅改造無(wú)人值守車輛識(shí)別地磅