永州地磅稱重系統(tǒng)-智能地磅無(wú)人值守稱重     工作流程:
    1、車輛稱重(秤前為綠燈,道閘關(guān)狀況>
    2、交通燈前的轎車衡后，紅燈亮，表明車輛訂單跟進(jìn)。
    3、車輛的車停下，如*后兩光電開(kāi)關(guān)規(guī)模的車輛，司機(jī)搖下(或下車>IC卡窗口操作。
    4、刷卡成功，在控制室的計(jì)算機(jī)檢測(cè)到車輛的數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)記載和相機(jī)捕捉到的圖像，詳細(xì)數(shù)目相機(jī)并拍了幾個(gè)基組。
    5、稱重記載閘門(mén)主動(dòng)電梯司機(jī)在車輛*經(jīng)過(guò)規(guī)模后，在門(mén)后感覺(jué)主動(dòng)放下，一起交通燈。
    6、卡車重量回零，這是一個(gè)權(quán)衡的進(jìn)程。
    7、體系復(fù)位，然后持續(xù)循環(huán)。
    詳細(xì)流程：
    1、管理員將射頻卡發(fā)給司機(jī)，司機(jī)刷卡過(guò)磅，體系復(fù)核IC卡信息是否有用，并在斷定秤臺(tái)上無(wú)車輛過(guò)磅時(shí)，智能道閘打開(kāi)，讓車輛經(jīng)過(guò)，開(kāi)上秤臺(tái)；
    2、車輛*上磅停穩(wěn)后，道閘主動(dòng)落下，語(yǔ)音提示司機(jī)下車刷卡過(guò)磅/司機(jī)不下車刷卡稱重過(guò)磅；
    3、上磅前體系會(huì)辨認(rèn)IC車號(hào)與車牌辨認(rèn)一致性，不一致的體系語(yǔ)音提示并且在磅單上進(jìn)行標(biāo)記，出廠審閱打印必須進(jìn)行車牌號(hào)匹配審閱；
    4、在車輛停穩(wěn)后，視頻監(jiān)控主動(dòng)拍下車輛車號(hào)的相片，保存在電腦里；
    5、經(jīng)過(guò)地磅軟件主動(dòng)采納稱重外表上的稱重?cái)?shù)據(jù)并經(jīng)過(guò)網(wǎng)絡(luò)傳輸保存于電腦之中，LED顯現(xiàn)過(guò)磅數(shù)據(jù)情況，車頭道閘主動(dòng)升起，語(yǔ)音提示車輛下磅；
    6、稱重結(jié)束，智能道閘抬起，讓轎車駛出秤臺(tái)；
    7、在出口處，放置一臺(tái)磅單打印機(jī)，司機(jī)撕下打印好的磅單后脫離；

永州地磅稱重系統(tǒng)-智能地磅無(wú)人值守稱重 

    雙向無(wú)人值守操作說(shuō)明
    1、司機(jī)開(kāi)車到地磅進(jìn)方向方位（有IC卡體系的司機(jī)需求到業(yè)務(wù)室獲得IC卡），車牌辨認(rèn)體系辨認(rèn)到車牌后，設(shè)備服務(wù)器能夠通過(guò)本地管理體系核對(duì)車輛信息，也能夠由設(shè)備服務(wù)器向其它體系提出車輛核對(duì)要求，車輛信息經(jīng)核對(duì)正確后，對(duì)進(jìn)方向道閘發(fā)出抬閘指令；在車牌辨認(rèn)過(guò)程中，司機(jī)座位右方位地磅傍裝置有進(jìn)方向LED大屏幕及語(yǔ)音提示體系，該體系會(huì)實(shí)時(shí)顯現(xiàn)相關(guān)信息提示司機(jī)（提示內(nèi)容：車牌辨認(rèn)是否正確，是否需求司機(jī)下車檢查車牌或到自助終端發(fā)求助等）；
    2、車牌辨認(rèn)通往后，進(jìn)方向道閘主動(dòng)抬起，車輛上地磅。上磅后，在地磅前后裝置有紅外對(duì)射體系，對(duì)車輛泊車方位進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，在監(jiān)測(cè)過(guò)程中，司機(jī)座位右方位地磅傍裝置有LED大屏幕及語(yǔ)音提示體系，該體系會(huì)實(shí)時(shí)顯現(xiàn)相關(guān)信息提示司機(jī)（提示內(nèi)容：泊車方位是否正確，是否需求司機(jī)下車到自助終端發(fā)求助等）；
    3、車輛泊車完成后，司機(jī)熄火下車走到自助終端前的體重秤上，刷IC卡或人工確認(rèn)，站立必定時(shí)刻，秤人體體重，體重秤完后，在按確認(rèn)按鈕，設(shè)備服務(wù)器會(huì)主動(dòng)記錄皮重信息并保存，同時(shí)會(huì)利用地磅上和自助終端傍的環(huán)境攝像機(jī)抓拍兩種照片并保存。假如司機(jī)認(rèn)為皮重有問(wèn)題能夠在自助終端上向業(yè)主方操作人員發(fā)出求助要求；
    4、車輛皮重秤完后，設(shè)備服務(wù)器給出方向道閘發(fā)抬起信號(hào)，出方向道閘主動(dòng)抬起道閘，司機(jī)上車開(kāi)車離開(kāi)地磅。

智能主動(dòng)刷卡統(tǒng)一辦理
    車輛出場(chǎng)時(shí)，由門(mén)衛(wèi)或其他部門(mén)統(tǒng)一掛號(hào)車輛信息，并發(fā)給司機(jī)一張IC卡，將車輛信息如車號(hào)，單位，貨名等寫(xiě)入體系，磅房稱重時(shí)司機(jī)刷卡，體系主動(dòng)調(diào)出相關(guān)車輛信息進(jìn)行主動(dòng)稱重，完成整個(gè)稱重過(guò)程無(wú)人值守。車輛出廠時(shí)，再將卡回收并清空卡上信息，完成IC卡循環(huán)使用。
    主動(dòng)化智能稱重?zé)o人值守
    整個(gè)稱重過(guò)程可完成無(wú)人值守主動(dòng)稱重，車輛上磅后，司機(jī)刷卡，體系主動(dòng)調(diào)出車號(hào)，單位，貨名等信息，軟件判別分量安穩(wěn)之后主動(dòng)保存分量并抓拍相片，過(guò)磅信息如車號(hào)，貨名，單位，分量等信息經(jīng)過(guò)室外大屏顯現(xiàn)供司機(jī)做比對(duì)，一起語(yǔ)音提示體系報(bào)出當(dāng)前分量并提示車輛下磅，智能道閘主動(dòng)起降控制車輛上下磅，整個(gè)過(guò)程完成無(wú)人操作，智能主動(dòng)化控制，提高稱重速度，并削減人員干預(yù)或許產(chǎn)生的作弊行為。
    5.長(zhǎng)途會(huì)集稱重辦理
    各臺(tái)地的過(guò)磅現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)圖片都經(jīng)過(guò)局域網(wǎng)實(shí)時(shí)上傳至監(jiān)控中心服務(wù)器，能夠?qū)Ω髋_(tái)磅的過(guò)磅現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行動(dòng)態(tài)畫(huà)面監(jiān)控，切換監(jiān)控，并可多畫(huà)面輸出至電視墻，選定放大監(jiān)控，并定時(shí)主動(dòng)切換監(jiān)控，如有車輛上磅，則體系主動(dòng)給予提示，值班人員可選擇監(jiān)控現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境，若過(guò)磅呈現(xiàn)異常情況，值班人員能夠長(zhǎng)途與司機(jī)進(jìn)行對(duì)話，并長(zhǎng)途操作過(guò)磅。